数控折弯机如何编程
故障一：滑块与导轨的导向间隙太大，发出不正常的响声。
此类故障是由于导轨使用时间长，被磨损导致间隙加大。需要检查导轨压板磨损程度，视磨损程度来确定是否更换导轨压板，数控折弯机，重新调整至符合要求间隙。
故障二：后档料传动失效。后档料传动失效是因为传动轴与同步带轮的键条脱离或者同步皮带滑脱。
此类故障需要重新装配好键条及同步皮带，并检查电气部分。
故障三：后档料横梁直线导轨与模具平行度偏差太大。此类故障需要松开“x”轴同步皮带，重新调整至平行度公差范围内，重新装置上同步皮带。
故障四：油缸与滑块连接松动，引起折弯角度不准或机器不能找到参考点。此类故障需要重新检查扭紧滑块与油缸连接螺母。
经常检查上、下模具的重合度;压力表的指示是否符合规定。发生异常立即停机，检查原因并通知有关人员及时排除故障。关机前，要在两侧油缸下方的下模上放置木块将上滑板下降到木块上。完工后，先退出控制系统程序，后切断电源，清理工作场地。
要---注意的就是关于弯曲度的问题，这能够直接的影响到生产的问题，比如：如果弯曲度要求在大于1或者是小于1之间，那么就应该使用数控折弯机。模具也要注意，一般来说，常规模具其偏差范围一定要注意缩小，一般是在0、001英寸左右，数控折弯机，不能过大，如果是精磨模具，数控折弯机，则是在0.0004英寸左右的偏差，上述这些都是关于数控折弯机选择方面的介绍，可以说是比较复杂的，如果对于这方面不了解的人。
在给数控折弯机加油之前，需要先清理油箱内部杂物并清洗干净，同时还要检查滤油网是否完好，---能正常的实现过滤功能。完成之后可以将油慢慢倒进油箱，数控折弯机报价，直到达到油标规定处盖好油箱盖可以了。
但整台设备的加油还没有结束，再仔细观察下有没其他部位需要加油的，比如减速机等;然后归根选用润滑点规定的油品进行加注，以达到充分润滑的效果。
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